備受矚目的運建橋(北大橋)新建工程于本月再次開始封閉，并進行路面鋪裝及橋梁裝飾施工，這標志著工程已進入最后的收尾階段。目前，工程已完成橋拱裝飾，正在進行橋兩側鋁單板骨架搭建施工和橋底裝飾工程。預計7月5日運建橋(北大橋)半幅恢復通車，7月25日全面完工并恢復通車。
　　
　　記者在運建橋(北大橋)施工現場看到，橋梁兩側出入口已再次被圍擋封閉。施工人員頂著炎炎烈日，在腳手架上來往穿梭，為橋側面鋁單板搭建著骨架。而在橋底，施工人員揮舞著油刷，為新橋底部做著防腐和美化處理。中心城區水系污染綜合治理指揮部主任陳華告訴記者，運建橋(北大橋)新建工程施工極為復雜，需要分期進行橋面保護層、防水層和瀝青混凝土鋪裝，按工藝要求這一階段施工及養生就需20天，然后還要對橋梁6道伸縮縫安裝嵌入式伸縮裝置，并澆筑鋼纖維混凝土，而由于需要進行兩次路面切割并進行養生，所以第二階段施工預計還需20天。為減少施工對市民出行帶來的不便，工程指揮部已采取措施，調集人力物力，搶抓施工進度，最大限度縮短工期。
　　
　　記者還了解到，為了打造特色景觀，運建橋(北大橋)外部采用簡歐裝飾風格，將功能性、實用性和橋梁形態美相結合。橋頭兩側設置造型簡單的通過式橋頭堡。橋梁欄桿采取石材和鐵藝相結合的方式，欄桿為鑄鐵欄桿，石材柱則為荔枝面米黃色銹石雕刻成形。這不僅使新橋外飾與周邊協調，還與下游橋梁在風格上形成了統一。而建成后的北大橋將徹底解決阻水問題，緩解城市交通壓力，并與周邊景觀、商品樓盤交相呼應，成為時代發展印記。